交通部提醒：最后8天，高速公路收费大变天！ 车主：让我们喝西北风吗？ 潍坊物流

    交通部提醒：最后8天，高速公路收费大变天！  车主：让我们喝西北风吗？ 潍坊物流

      随着我国高速公路的不断完善，有关部门又相继推出了取消省界收费站、ETC不停车收费服务使得开车出行更加方便了，极大缓解了高速收费站拥堵和同行效率过低的问题，对此交通部提醒：最后8天，也就是2020年1月1日起，高速收费大变天！车主：让我们喝西北风？  其实并非如此，潍坊远阳物流解释说：提高通行效率同样也节省了运输成本，禁止超载车辆进入高速使得车辆都不超载也增加了车辆使用寿命，降低了维修成本，使行车更加安全，这些都是对物流行业有好的影响，所以我们将积极开展潍坊到湖北全境的物流业务，包括潍坊到武汉物流专线、潍坊到襄阳物流专线、潍坊到宜昌物流专线、潍坊到荆州物流专线、潍坊到荆门物流专线、潍坊到十堰物流专线、潍坊到襄樊物流专线、潍坊到随州物流专线、潍坊到孝感物流专线、潍坊到黄冈物流专线、潍坊到黄石物流专线、潍坊到鄂州物流专线、潍坊到咸宁物流专线等山东到湖北全境的物流往返业务。欢迎垂询：0536-8797595、8797596、8797597、8797598.   www.86wuliu.com  

第1，从2020年1月1日起，摩托车正式划入1类客车，同时包括8座和9座的小客车和普通的七座及以下的小客车收费是一样的了，大家不要认为摩托车有了收费标准，摩托车就可以上高速公路行驶了，这还得根据地方的相关法规，而且摩托车上了高速公路之后还必须遵守相关的规定，不然也会被驱离，甚至受到处罚。

第2，8座和9座的客车也划入了1类车运车辆，这个规定一经推出，必将极大的影响国内的客运行业，尤其是小型客车，最起码，8座和9座的运输成本就有很大程度地降低。

第3，大货车的收费有了新标准，这真的就是变了天，或许会对国内运输行业造成一定的冲击。从2020年1月1日起，大货车上高速公路将不再按照重量来收费，而是改为按照轴数收费，也就是两轴，三轴、四轴，五轴、六轴等依次类推，轴数越多，也就意味着收费越贵。很多人会以为，大货车不按照重量收费，是不是就可以超载进入高速公路了，那就大错特错了，在进入高速公路之前依然是要过磅称重的，超载的货车不能进入高速公路，这就从源头上切断了高速公路车辆超载的问题。这样的规定会使得国道的车流要增加不少，尤其是货车，因为超载的货车不能上高速就只能走国道，而且按照轴数收费，空车和载重的收费是一样的，那么很多货车司机在空车返程的时候都会选择走国道，毕竟来回都走高速路，可能就真的要喝西北风了。以上内容由潍坊远阳物流友情搜集提供